Místnost

AutoMoto

"Radsej prist v zivote o par sekund, ako v par sekundach prist o zivot." Nikdy nejazdi rychlejsie, ako vie Tvoj strazny anjel lietat.... Auto linky www.auto.cz BMW Mercedes-Benz Moto linky Motorkari.cz Motoride.sk Místnost má od 12:39:14  29. 08. 2004 pronajatou Taurendil. Spolusprávce: Sapek.

Pokud se chcete zapojit do diskuze, musíte se do Taverny nejdříve zaregistrovat nebo přihlásit

Nimitz, vloženo 21:13:30  19. 01. 2013
	Rusko... http://8.asset.soup.io/asset/4023/4936_350a.gif

Nimitz, vloženo 20:44:47  19. 01. 2013
	aktuální gif http://b.asset.soup.io/asset/4020/4923_1a29.gif

Nimitz, vloženo 18:34:55  01. 12. 2012
	tady se designéři vyřádili, vrátili se do dětských let :-) http://auto.idnes.cz/mercedes-ener-g-force-koncept-dih-/ak_aktual.aspx?c=A121123_134150_ak_aktual_ada

Jeremius, vloženo 16:21:27  01. 11. 2012
	Mazec

Nimitz, vloženo 22:07:36  31. 10. 2012
	z p****e klika http://2.asset.soup.io/asset/3849/1474_9a5f.gif

Jeremius, vloženo 00:37:56  28. 10. 2012
	Je k něčemu Flex od Cebia? Souvisí to s kódováním skel auta a registrem odcizených vozidel, OCIS. Každý rok mi chodí složenka na 200 Kč. Je to pár korun, ale tak nějak mám pozdeření, že jsou to zbytečně vyhozené peníze.

Nimitz, vloženo 21:38:34  15. 07. 2012
	pěkné auto, s instantním řidičem

Felix, vloženo 17:52:16  26. 04. 2012
	Ano, JDP, touhle optikou jsou všechny současné motory v osobních autech vysokootáčkové, i včetně většiny turbodýzlů. Ale o tom jsem nemuvil. Spousta japonských a italských aut ze sebe dává to nejlepší až v rozsahu 5000-7000. A to tahle Mazda B5 není.

J.D.P., vloženo 21:30:56  25. 04. 2012
	:D 3000 až 5000 je středněotáčkový motor? :o) tolik točim u Fabie 1.2 HTP :o) a to je vysokootáčkovej motor :o)... Ale omezovač na 5600 je trochu brzo, to je pravda.

Felix, vloženo 16:21:05  25. 04. 2012

Tak se pomalu sžívám s Mazdou (která mimochodem ještě nemá žádné jméno). Mazďácká 1.5 65kW (která pohání většinu Mazd vyrobených mezi lety 1994-2001, některé Kie, Hyiundaye atd.) je takový středněotáčkový motor. Nejlépe zabírá mezi 3000-5000, ale omezovač bohužel zasáhne příliš brzy, asi v 5600 otáčkách. Už jsem na něj při předjíždění poklepal. Je to zas něco úplně jiného než Honda, která trošku táhne už od nízkých, pak dlouho dlouho nic a až ve velmi vysokých znovu chytí dech.

Aes Sedai, vloženo 08:15:47  11. 04. 2012
	Ale tak auto jméno potřebuje, zvláště pokud si k němu chcete vytvořit nějaký vztah. :) A jde o to se s ním i hezky rozloučit, když už "umře". Jo, je to smutný pohled, když ho odvážejí na vrakoviště, ale každý jednou doslouží.

Nimitz, vloženo 21:48:35  10. 04. 2012
	Sestra už má od pátku doma ten Chevrolet Orlando (v bledě modré barvě), ale ještě jsem neměl příležitost ani podívat se do interiéru, natož se v tom svézt

Teo, vloženo 21:45:33  10. 04. 2012

Jistě v Dacii je jinak uspořádaný interiér, a tak si musím zvyknout na menší kastlíky ve dveřích, polička nad místem řidiče mi docela chybí, ale zase je nad předními sedadly, otevřená ke spolujezdcům. Jiný způsob otvírání dveří od kufru, a spousta dalších maličkostí. Je jen otázka času, kdy si na ně zvyknu a vnitřní prostor si zabydlím. Co se týče jízdy, tak pohoda, ale musím hledat o trochu větší místo k parkování. Logan je oproti Partnerovi o 30 cm delší:-)

toomz, vloženo 18:49:57  10. 04. 2012

My si zrovna dnes koupili Ford Mondeo kombík, r.v. 2004, 1,8 SCi benzín, najeto 180 tis... Velkým plusem je tuze plná výbava Ghia. Bylo to přes privátní prodej, naprosto skvělá rodinka kousek za Berlínem, mám z toho skvělý pocit. Samozřejmě jsme nekupovali zajíce v pytli, známý v servisu to prověřil ze všech stran a auto velmi doporučil. Musím říct, že mám občas nutkání jen tak jít ven a do auta se posadit :) (to jsem nečekal) A jo, taky ho chceme pojmenovat (to jsem čekal) a nenapadlo nás, že by to mohlo mít takové následky, jak píše Tinne... To radši bezejmenná fordka :)

Tinne, vloženo 10:11:35  10. 04. 2012

Nakonec půjde náš "Oliver Pažout" na vrakoviště, včera jsem si v něm jen tak sedla a brečela. Ony mi holky v práci říkaly, ať nedáváme jména věcem, že se pak nebudu umět rozloučit, ale on má opravdu doslouženo :-( Logan máme ve verzi Arctica Music 5místný 1,6 62 kW/85 k, myslím, že na Teův způsob jízdy dostačující, předtím jsme měli jen 1,3, zatím jsme ujeli jen něco přes 200 km, a v pohodě, krásně jede do kopců, má klimatizaci (sice jen tu ruční, ale i tak skvělé), je celkově svižnější a ani nepoznám, že jedem rychleji než 100 km/h. Možná Teo taky něco napíše, přeci jen jsem jen spolujezdec, auto si vybíral teo já jen barvu - modrá metalíza mineral, je moc pěkná. Jo, říkáme mu Tardis :-)

Felix, vloženo 09:31:48  10. 04. 2012

A který motor v Loganovi máš, smím-li se zeptat? --- Bohužel pro tebe, cena mnohých ojetin je nyní blízká nule, zvlášť, když mají vícero neduhů a nemají zaplacenou ekodaň. Podle mě je Partner s benzínovým motorem na mezi životnosti, vadným katalyzátorem a bez technické téměř neprodejný. A kupovat katík a dělat technickou by pro tebe byl risk, co když to včas neprodáš ani pak. Já jsem si nyní pořizoval ojetinu a spousta soukromých prodávajících nemůže sehnat kupce na svá auta po dobu několiak měsíců. A to se jedná o vozy vyrobené kolem roku 2000, ve slušném stavu i vzhledu, za ceny kolem 40 000. Výhoda pro kupující - opravdu si jde vybrat.

Aes Sedai, vloženo 22:22:15  09. 04. 2012

Já Tinne velmi chápu. Taky jsme se doma se starým Warťasem těžce loučili, hlavně tatínek. Naštěstí jsme na netu brzy objevili druhého, takže to pomohlo, i když tatínek stejně pořád vzpomíná na toho starého, holt bylo to první auto. Svého Wartíka mám zrovna tak ráda, doufám, že vydrží velmi dlouho. Technickou naštěstí prošel bez problémů a s pochvalou. Takže bohužel, Peugeota nechci. Ale prodat ho asi budete mít těžké, protože je tam teď ta ekologická daň, ne? Ale třeba se povede, držím palce.

Teo, vloženo 08:50:19  09. 04. 2012

Jenže, naskýtá se otázka: co se starým autem? Prodat. Jistě, technická do 14.4.12 a rok výroby 1997, nic moc. Udělám technickou a prodám. Neprošel už emisemi, takže na TK až budou emise. Nový katalyzátor stojí od 2 500,kč, bez montáže. Navíc motor žere 1l oleje na 1000 km. Má najeto 250 000 km. Autobazar mi ho nevykoupí, leda tak na součástky, ale jen jako protiúčet. Tento příspěvek mě přinutila napsat Tinne, protože je jí líto starého Peugeot-Partnera poslat do ekologické likvidace. Otázka zní,(přiznám, že mi připadá zbytečná), zda by někdo na tomto fóru o něj neměl zájem.

Teo, vloženo 08:31:09  09. 04. 2012
	Tak jsem si pořídil Logana. Jízda s ním byla pohodová. Ona by asi byla s každým novým autem. Ale vnitřní prostor rozhodl v jeho prospěch. Duster vypadá z venku jako veliké auto, ale uvnitř má prostor malého auta.

Felix, vloženo 11:52:41  16. 02. 2012
	Duster je příšerný auto. Uvnitř je místa ještě míň, než v Loganovi, má vyšší spotřebu a slabé motory. Loganem se doporučuji svézt a pak až hodnotit. Názory na webech jsou zbytečně zaujaté. U tohohle auta snad nejvíce ze všech. Protože jsem s tebou, Teo, jel, tak si můžu tipnout, že by ti mohl vyhovovat. Ale opravdu si ho vezmi na zkušební jízdu a poruč si pořádně dlouhou.

Zpět